Autor Tema: VUELTA A VUELTA  (Leído 61678 veces)

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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #150 en: 07 de Octubre de 2013, 04:20:47 pm »

Aquí también puse una encuesta.



VUELTA 1













"CONSIGUE LA POLE" decían... "TENDRÁS MEDIO MUNDIAL EN EL BOLSILLO" decían...
Lo cierto es que únicamente en una edición de las cuatro que se disputaron con el formato moderno el poleman logró llevarse el mundial y fue el año pasado cuando SantiagoBeach dominó de cabo a rabo el mundial. Y por eso pongo la nueva encuesta "puede SantiagoBeach o cualquiera ganar la carrera? o se reduce al top10?". En 2010 Missae se llevó su segundo mundial saliendo de la 2ª posición. Un año más tarde, Extre fue el ganador habiendo empezado la carrera desde la cuarta plaza.  En 2012 SantiagoBeach rompió moldes ganando el mundial saliendo el 20º aunque en la vuelta uno bajó hasta el 23º. Este año el mismo Santi sale desde la 30ª posición ¿tiene opciones?



TRICO ON FIRE, PECADORES TRAS DRAZZZ
Pecadores está en su año y lo sabe. El año pasado pronto SantiagoBeach se escapó desde la pole y 3 coches se escapaban (Santi, Interviu y Burgos) hasta más de 30 segundos abriendose un colchón con el resto de pilotos. Tricolor sigue en un buen momento igual que el año pasado cuando consiguió 11 podiums y este año pronto ha sumado su primera victoria. Entre medias Drazzz, al que por un puntito Peca no ha podido superar en la salida. No hay DRS hasta la vuelta 3. Peca no puede permitir que su flow se pierda con Drazzz.




GREATEST FORMA EL PRIMER TRENECITO
El McLaren de Greatest ha sido el más lento del top10 en la salida y ya tiene un trenecito tras él. Y vaya trenecito, tres Ferraris. El primero el de Jose (Puerto) que se ha tomado la salida con calma y mantiene su posición. Le siguen Burgos e Interviu, 4º y 2º el año pasado. Burgos ha ganado una plaza, la de su socio. Ha marcado el 13º mejor crono de la vuelta y no quiere perder de vista los primeros puestos. Interviu, segundo más rápido, ha ganado dos plazas y está pegadísimo a Burgos.



UD ABANILLA SALIDA A LO GROSJEAN Y EXTRE A LO WEBBER
Los dos Lotus Renault han sido protagonistas en esta primera vuelta. Extre, mejor renault colocado, patinaba en plena salida y ha cedido hasta tres posiciones (el que más del topten). Los nervios de Extre lo hacen bajar hasta el 13º.
UD Abanilla ha salido aún peor. El murciano con duros casi se lleva por delante a un Mercedes. Le ha tocado por detrás y han saltado piezas del Renault de Abanilla que van a perjudicar mucho en la aerodinámica del coche. Tanto, que perderá un segundo por vuelta.


















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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #151 en: 08 de Octubre de 2013, 12:15:01 pm »
he añadido a las bases como se marca el crono. Que no estaba y que alguno aún tenían dudas.


Así marca un coche el crono de su vuelta:

2:XX´YY"

XX son los segundos y es 60-losPuntosDeNL-Kers-DRS-Neumaticos

YY son las centésimas y es 100-(BanquilloNL x 3)

Ejemplo: Yo hago 45 puntos en NL y pulso Kers a tope, Drs y tengo +2 de neumáticos. Mi banquillo suma 13.

seria 60-45-3-2-2= 8          100-(13x3)= 61             2:08´61"



Las centésimas que son el banquillo de NL sirve para desempatar en muchos casos. Pero solo sirven para las estadisticas de jornada, no tienen efecto en carrera.
« Última modificación: 09 de Octubre de 2013, 04:29:31 pm por C.F. Extremadura C »
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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #152 en: 23 de Octubre de 2013, 06:17:04 pm »

VUELTA 2











Carrera





PECADORES, NUEVO LIDER
 Tampoco le ha durado mucho el liderato a Tricolor Montevideano y ve en primera persona como uno de los pilotos más en forma coge el liderato de la carrera. Pecadores, alias Webadores, ha logrado mantener a raya de momento los ataques de Torreforta37 al que ve gigante en sus espejos retrovisores.
 Por su parte Tricolor, es virtualmente tercero ya que los daños en el coche de Drazzz son grandes y tendrá que pasar por boxes.


PARAR O NO PARAR, ESA ES LA CUESTIÓN
  Dilema el que tienen todos los pilotos esta vuelta. Las calculadores echan humo en los boxes, parar en boxes para cubrir al rival tiene sus consecuencias; salir en tráfico, perder la posición en boxes o incluso fallar en la estrategia y que deje de llover en esos momentos.  Pero no parar puede ser a largo plazo perder 20 posiciones en la estrategia si la lluvia descarga de manera bestial y en cada vuelta cedes 10-20 segundos con otros coches que si han parado.


LAS RADIOS ECHAN CHISPAS
  Solo pueden parar dos coches por equipo* y todos miran su posición en carrera para ver si podrá ser uno de los privilegiados. Aquellos que sigan en pista se las verán para mantenerse en pista como el tiempo no se apiade de ellos.


RADIO ATL.DE MADRID 2:  "BOX BOX BOX EN ESTA VUELTA"
 "Ivan tu coche ha sufrido un golpe muy duro en el morro y hay que cambiarlo. Vas a perder muchas posiciones en la parada".


SANTA BARBARA DE CASA, NOTICIAS BUENAS Y MALAS
  El onubense se ha metido de lleno de la carrera gracias a la lluvia que le arregla la pifia con los neumáticos que le obligaban a parar a primeras de cambio lo que habrían hecho perder muchas posiciones en zona de tráfico.  Santa Barbara se mete quinto de carrera siendo uno en esta vuelta de los que no ha sufrido percance. Sin embargo la "mala" noticia es que es el tercer ferrari en carrera y quizás no pueda parar. Es muy posible que veamos en la próxima vuelta liderar la carrera a Santa Barbara si logra mantenerse en pista en condiciones adversas.  Todos atentos a las decisiones que toma el piloto de ferrari en las próximas 2-3 vueltas.


LA LLUVIA FRÍA DESPIERTA A KOMA Y MISSAE Y SANTIAGOBEACH EMPIEZAN A REMONTAR
  Koma, que estaba sorprendiendo este año en la F1 tras dos temporadas muy malas, se ha salido de pista chocando con las protecciones de pista que le han dañado el coche hasta tal punto que tendrá que pasar por boxes tirando por tierra muchas de sus opciones. Se le ha escuchado a Koma decir por radio que en ojalá cayera este agua en Murcia que tanta falta hace.

 Por su parte Missae que sobrevivió a esta vuelta intacto recupera 4 plazas y es 13º. Sin embargo, es el tercer McLaren por lo que habrá que ver que decisiones toman en la escudería inglesa.  SantiagoBeach si tuvo una pequeña salida de pista y no ha recuperado ninguna posición pero se espera que la próxima vuelta recupere unas 24 posiciones o más ya que no podrá parar en boxes y tiene por delante muchos que sufrieron accidente grave. Recordemos que SantiagoBeach conquistó su primer mundial gracias a que en una situación similar a esta decidió no parar en boxes y recuperó 10-15 posiciones.



RED BULL NO APARECE
Siguen sin puntuar los toros rojos y sin aparecer en carrera. Ninguno de ellos ha logrado completar la vuelta intacto y ninguno ha mejorado posición.  Siguen sin sumar ningún punto.


Y FERRARI VUELA
Espectacular arranque de Ferrari tanto en carrera como en el vuelta a vuelta. Si la semana pasada fueron 1º, 2º y 3º en esta han sido 3º, 4º y 5º.


 





Puntos






Ruedas

Recordad la tabla

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Esta vuelta hemos tenido todos la primera columna de "LLUVIA". Todos hemos penalizado -4.

- Si sigue lloviendo, el que siga con blando o duro, penalizará -6.
- Si pasa a lluvia extrema, el que siga con blando o duro, penalizará -10.
- Si deja de llover, el que siga con blando o duro, penalizará (humedo), -4.

Pero pase lo que pase, el que siga con esos neumáticos, se comerá una vuelta del blando o duro (me explico?), osea, que le gastas una vuelta al blando. *El que necesite clases particulares, MP. Son gratuitas.


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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #153 en: 23 de Octubre de 2013, 06:28:52 pm »
Nota 1:     No hay DRS

Nota 2:     Al salir el safety, todos estais a dos segundos del de delante (salvo que antes del safety estuvierais más cerca).

Nota 3:     Os recuerdo. Accidentes graves PUEDEN APROVECHAR y parar en boxes a cambiar neumáticos. Ojo que no es obligatorio. Asique si no  dicen nada solo arreglan el coche y punto (como ha sido siempre).  Y como ya he dicho, los equipos pueden parar dos coches y los que sufrieron accidentes graves.  Os recuerdo que tienen prioridad los que vayan mejor colocados en carrera salvo RENAULT, WILLIAMS (y no me acuerdo si algun equipo mas. Si teneis dudas me preguntais), que tienen PILOTOS Nºs1.


Nota 4:   Los que han sufrido accidente grave...   Si no paran: la semana que viene suman la mitad de los puntos.   Y si paran sumarán la mitad de los puntos y además le descontaré la parada. Osea que es lo mismo.



Algo más iba a decir y no me acuerdo.  Ya me acordaré.   
« Última modificación: 23 de Octubre de 2013, 06:32:46 pm por C.F. Extremadura C »
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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #154 en: 26 de Octubre de 2013, 12:42:27 pm »
Bueno bueno bueeeenooooo.  Vamos a ir calentando el sábado un poco.

Estas son las paradas:

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Y así se ve en la clasificación.  Nota para limitados: Si el número de la posición de carrera está con fondo azul clarito es que monta neumaticos de Lluvia. Si el fondo es azul oscuro, monta lluvia extrema.


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Y ahora vamos a analizar un poco con unos titulares.


EL LIDER SE LA JUEGA
Pecadores ha confiado en su instinto que esta temporada le ha llevado hasta donde está y ha montado extrema mientras que todos sus rivales más directos han optado por lluvia.  ¿Que pasa? Pues que si el Barça mete hoy dos Pecadores cederá 8 segundos por vuelta con los que montaron lluvia. Lo que significa que la carrera se le iva a complicar muchísimo.  Lógicamente, si el Barça hoy se queda con 1 gol o menos, Pecadores sacará 11 segundos por vuelta a sus rivales. Mucho o nada para Pecadores hoy a partir de las 18:00 de la tarde en Canal Plus Liga.


CINCO SE ARRIESGAN CON EXTREMA
El más llamativo es Pecadores, ya mencionado. Por detrás, Atl.De Madrid 2 y Aranjuez buscan la heroica a la desesperada. En el 16º Extre hace una llamada a la fortuna para que la meteorología se ponga de su lado y deje de perder posiciones en cada vuelta. Y en el 12º Greatest busca meterse de lleno por la victoria final o dejar las posiciones adelantadas en carrera.


EN RED BULL LO TIENEN MUY CLARO Y NO LLAMAN A PARAR A MONZO
Sin duda otro de los titulares de la jornada. Monzó tiene muy claro que están cayendo sólo cuatro gotas y por línea interna lo hemos escuchado decirle al equipo que:  "AL LOROO!! QUE LA PISTA NO ESTÁ TAN MAL!!" Del top 20 solo hay 6 coches que no han parado.  Los 4 ferraris que no podían parar (todos delante de Monzó), el propio Monzó que es el 14º de carrera y White Angels, con el que se ha perdido la comunicación por radio desde que se inscribió en el mundial de F1 y no sabemos que va a hacer.


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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #155 en: 29 de Octubre de 2013, 08:37:46 pm »
VUELTA 3


HABÍA UN ERROR EN LA TABLA
Las prisas no son buenas y ayer lo estuve haciendo entre dos ordenadores desde casa y desde el trabajo y se me olvidó restar los 8 segundos a los accidentados leves. Me di cuenta esta mañana y esta es la tabla clasificatoria.


TRICO REALIZA UNA GRAN PARADA PERO INSUFICIENTE
El uruguayo se dio prisa en su paso por el box y su parada podría haber sido mucho más rápida de no ser por una última tuerca que le hizo salir un segundo por detrás. Aún así Trico recortó dos segundos a los lideres.

FERRARI A TODO GAS
Los siete ferraris entre los 12 primeros de la clasificación y por puntos Ferrari está aplastando a sus rivales.





















Os pongo la tabla.  Si mañana estoy en oficina pondré más cosas. Si no igual haré un resumen 3x1 englobando las 3 vueltas estas. Ya veremos.  Cualquier duda de neumaticos, o lo que sea, MP.


PD: La ultima columna pone BOX significa en qué vuelta has parado y que neumaticos has puesto.  Azul clarito son los que montaron lluvia y azul oscuro, lluvia extrema.
« Última modificación: 30 de Octubre de 2013, 02:06:25 pm por C.F. Extremadura C »
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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #156 en: 02 de Noviembre de 2013, 02:21:24 pm »

VUELTA 4
(LA INTERSEMANAL)






- FERRARI BRUTAL.  Los 7 coches entre los 10 mejores.

- TRICOLOR ASUSTA DE NUEVO.  Fue el más rápido, marca el mejor crono de la carrera y adelanta en pista a Torreforta37 que va con su misma estrategia. Es 2º virtual en carrera el uruguayo.  Con Pecadores lo va a tener más complicado ahora.

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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #157 en: 05 de Noviembre de 2013, 05:14:45 pm »
VUELTA 5































CINCO FERRARIS EN TOP CINCO
 Los Ferraris siguen liderando todos los registros y en carrera siguen ocupando las cinco primeras plazas. Sin embargo esta puede ser la última vez que veamos esta situación ya que tres de ellos aún no han parado. Pecadores pasará a ser el lider de carrera y Tricolor Montevideano será su principal perseguidor.
F.C.Santa Barbara de Casa caerá entre el 9º y el 13º. Del onubense todos las camaras estarán esperando a ver que neumáticos pone. Si monta extrema será importante para él salir por delante de Greatest y Extre que van con esa misma estrategia.


EXTRE, 13º, OTRO DE LOS BENEFICIADOS
El campeón del mundo que estaba perdiendo posiciones en cada vuelta se ha encontrado con la lluvia extrema que lo sitúa virtualmente entre los 10 mejores. Al igual que Pecadores y Greates, en cada vuelta que siga diluviando meterá una buena renta a sus rivales.


SE HABILITA EL DRS
Tras pasar dos vueltas tras la retirada del safety car se podrá usar el DRS por primera vez esta temporada.


TROMPO DE MISSAE QUE NO LOGRA SALVARLO
El bicampeón Missae dio el susto en McLaren. A pesar de llevar neumáticos de lluvia el catalán se marcó un trompo al más puro estilo MaSSAE. El de McLaren no pudo controlar su coche por muy poco (por un punto sufrió accidente). Aún así solo cedió 8 segundos y dos posiciones por lo que le volverá a tocar remar para lograr la remontada.


YA SOLO 6 COCHES SE HAN LIBRADO DE ACCIDENTES
Tres Ferraris (Peca, Trico, Interviu), dos Mercedes (Torre y Parleños) y un Williams (Javiurdin) que está sufriendo muchísimo en las posiciones traseras de la clasificación.  Y 9 coches ya llevan dos accidentes, lo cual, dada la climatología y el estado de la pista, es muy peligroso.


RENAULT ADELANTA A WILLIAMS Y VA A POR RED BULL EN EL HISTORICO
Mientras Ferrari sigue en otro mundo, por detrás una serie de escuderías se pelean por los restos de puntos que va dejando Ferrari. Así, Renault con un doblete en el podium sube hasta la 3ª pasando a Williams y se coloca a tan solo 12 puntos en el histórico de Red Bull. La escudería de la bebida energética lleva tan sólo 6 puntos logrados con el podium de Valletes en la vuelta 4.


PECADORES, AL TOP TEN HISTORICO
Pecadores ha logrado entrar en el top ten histórico de puntos en la Fórmula Uno. En las dos últimas vueltas ha superado a Javiurdin, Extre y Dryans y se coloca a un punto de Santa Barbara que es 9º.


TRES FERRARIS Y MONKEY LUCHAN POR EL MUNDIAL POR PUNTOS
Pecadores también lidera el mundial por puntos seguido por Tricolor, que lleva dos victorias, e Interviu. Por detrás viene Monkey con un Renault y con neumáticos de extrema.







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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #158 en: 07 de Noviembre de 2013, 01:25:18 pm »











El que no esté 100% enterado de la F1 es muy posible que tenga dudas cuando vea la siguiente tabla. En caso de duda, MP.

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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #159 en: 12 de Noviembre de 2013, 11:45:23 am »
VUELTA 6











PECADORES PIERDE UN ZAPATITO DE CRISTAL
Pecadores se las prometía muy felices cuando el ada madrina le convirtió en princesa. Sin embargo a las 00:00 el carruaje se convirtió en calabaza, los corceles en conejos y el sueño se desvanecía para el Ferrari de Pecadores como el de la cenicienta. Y lo malo para el bueno de Pecadores es que el príncipe que quiere devolverle su zapatito es uruguayo, va en otro Ferrari y se llama Tricolor Montevideano.



TORREFORTA ATACA Y VALLETES YA ESTÁ AHÍ
Sea como sea el piloto catalán de Red Bull ya ha llegado a la cabeza de carrera por tercera temporada consecutiva. Valletes está a tan sólo dos segundos de Trico y Torre y además se ve claramente favorecido por Puerto ya que le dará la oportunidad de abrir el DRS antes de que el valenciano tire para boxes. El piloto de Red Bull está materializando unos números en la F1 buenísimos año tras año.
Mientras Valletes llega, Torreforta se impacienta y ya le ha enseñado el morro a Trico, que no tuvo una gran vuelta y cedió 3 segundos con el catalán. Estos dos pilotos están ahora con la mejor estrategia y si sigue lloviendo pueden ser lideres en las próximas vueltas. Eso sí, tendrán que pasar a Pecadores en pista.


PUERTO PODRÁ POR FIN ENTRAR EN BOXES
Quien le iba a decir a Jose que fichar por Ferrari después de tres temporadas siendo el 1 en Mercedes le iba a traer tantos dolores de cabeza...  Jose, por fin ve la luz al final del túnel y podrá parar en boxes pero cuando parece que todo acaba escucha por radio... "¿que ruedas montamos jose?" Esa es la cuestión. La suerte para Jose es que tiene dos semanas para pensarlo.


EL LIDER SE REINCORPORA DE BOXES 8º... Y CON EXTREMA
Malas noticias para F.C.Santa Barbara de Casa. Cuando se reincorporaba a pista nota como la lluvia empieza a aflojar, mal asunto cuando acabas de montar neumáticos de lluvia extrema. La única buena noticia es que su gran parada tuvo su premio y salió por delante de Extre, que lleva su misma estrategia.

 
DRAZZZ DIRIGE UN TREN DE ALTA VELOCIDAD
Drazzz no es consciente seguro de lo que está frenando a sus perseguidores. Missae que por culpa de su accidente la semana pasada cedió posiciones volvió a su ritmo de carrera pero encontró un obstáculo insalvable: su compañero de equipo Drazzz. El eldense tapó todos los huecos al catalán y le hizo perder hasta 4 segundos. Por detrás llegaba Mentalista marcando el mejor crono de la vuelta pero tuvo que tirar de freno para no comerse a Drazzz y Missae. Y por detrás, a su ritmo, Jorylau se suma al trenecito.
Por si fuera poco Burgos se ha incorporado de boxes justo detrás de este tren y a su rueda Dryans y Koma, aunque los tres llevan estrategias diferentes.








El otro día iba a subir esto y se me olvidó


LAS 25 VICTORIAS DE LA HISTORIA DE FERRARI














« Última modificación: 12 de Noviembre de 2013, 11:56:49 am por C.F. Extremadura C »
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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #160 en: 26 de Noviembre de 2013, 05:44:17 pm »


VUELTA 7










¿LUCHA BURGOS CON PECADORES? (15º vs 1º)

Las luchas de Pecadores (I): Tricolor Montevideano
Pecadores lidera la clasificación con 5 segundos de margen respecto al segundo, Tricolor. El uruguayo le ha recortado tres segundos al crono de Pecadores. Los neumáticos de Tricolor van a ser dos segundos más rápidos que los de Pecadores pero ambos tienen que pasar por boxes. Teniendo en cuenta esto, la estrategia en la parada puede ser fundamental. ¿Adelantará Trico su parada o será conservador y hará lo que haga el lider?

Las luchas de Pecadores (II): Burgos cf
Muy a lo lejos, tanto como 62 segundos, osea, más de un minuto viene Burgos. La estrategia de Burgos está bien clara, él no tiene que parar y Pecadores sí. 62 puntos son muchos quizás pero si tenemos en cuenta que Pecadores en la próxima bonificará sólo 3 segundos y que Burgos bonificará 4 de neumaticos +2 de DRS + 3 de Kers = 9 segundos, significa que en la próxima vuelta Burgos puede sacarle gracias a su coche hasta 6 segundos, que lo situarían a 56 segundos. Si en la siguiente pongamos que Pecadores para Burgos haciendo en NL 54 puntos lo pasaría. Si Peca decide parar en la siguiente, con 53 lo pasaría.

Aunque estos números solo son los coches. Hay que tener en cuenta "las manos" al volante de los pilotos y ver si Burgos puede sacar algo más que el Kers y el DRS de la manga y recortarle unos segundos más que en la parada de Peca pueden ser decisivos.
Eso sí, Burgos tiene un problema y se llama Koma, que le va a reventar 5 segundos casi seguro salvo que el murciano se saque una gran vuelta o se entre a boxes.



TORREFORTA MIRA POR LOS RETROVISORES
Torreforta37 tenía en su punto de mira a Tricolor. Sin embargo el de Ferrari ha sido capaz en esta vuelta de sacarle un segundito vital al catalán que le impedirá abrir el DRS en esta próxima vuelta. Torreforta sin embargo mira ahora sus espejos ya que Valletes le ha recortado los dos segundos que lo separaban y está justo detrás de su alerón buscando un hueco.



SANTIAGOBEACH APURA SUS NEUMÁTICOS
Hasta 12 segundos ha perdido SantiagoBeach con sus rivales en esta vuelta. El pucelano está agotando sus neumáticos y tiene que pasar en boxes en breve para montar otros neumáticos nuevos. Santi ocupa ahora mismo la 7ª posición.


DRAZZZ AGUANTA LAS EMBESTIDAS DE MISSAE
Si en la vuelta anterior dijimos que Drazzz pilotaba un tren de alta velocidad en esta vuelta el eldense sigue agotando la paciencia de sus rivales rondando entre 2 y 3 segundos más lento que ellos que no encuentran el hueco para pasar. Se le ha escuchado decir a Missae por radio a sus ingenieros "esto es ridículo" (lo que Alonso dijo antes de que obligaran a Massa dejarlo pasar. Anecdota de F1, no entendeis). A Jorylau le han reventado cinco segundos por no poder pasar.
Los grandes beneficiados son: Extre, que sólo le recortan un segundo y Burgos y Monzó, que con sus neumáticos de seco haciendo 33 puntos el día que pare en boxes el tren los adelantará.


LLEGA LA HORA M (DE MONZÓ)
Tras un comienzo malo, muy malo de Monzó, ha llegado su hora. Está con seco, tiene espacio y muchas ganas de pisar el acelerador. Virtualmente está luchando por ser 5º. Para ello necesita mantener la distancia con el 5º que es Interviu y que le saca justo 40 segundos. Optimismo.


PUERTO NO LO VEÍA CLARO. AHORA TAMPOCO LO VE
Largas conversaciones con el muro, con sus ingenieros en los que estos le decian que la previsión de lluvia era que dejaría de llover en una vuelta. Puerto parecía convencido de que así sería pero a última hora un cambio de planes, quería poner neumáticos de lluvia, que no lo veía claro. Cuando salió de boxes el sol le deslumbraba y no veía nada. Por radio Puerto siguió fiel a su estilo optimista y mandó un washap diciendo "pero puede llover otra vez ehh" y emoticonos sonrientes. Claro que puede, claro que puede...



RADIO ASTURES: "LA CARRERA SE HA SUSPENDIDO??"
Astures ha llegado a preguntar a boxes si la carrera se había suspendido después de pasar un largo rato sin ver ningún coche ni por delante ni por detrás.  Dos paradas en boxes en las últimas 3 vueltas del piloto de Red Bull lo han llevado a ocupar con mucha holgura la última posición de carrera. Eso sí, Astures tiene ahora espacio de sobra para tirar a su ritmo y además va con neumáticos de seco por lo que no tendrá que parar más a corto plazo (se supone...). Desde el box le dicen que esas cosas pasan, que no se desanime y que siga a su ritmo.



















Neumáticos.
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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #161 en: 03 de Diciembre de 2013, 05:33:51 pm »

VUELTA 8




me he equivocao en la fecha de la portada
















LA MAGIA DE PECADORES LO DEJA LIDER DE CARRERA
La lluvia le ha jugado una mala pasada al lider de carrera que si sigue liderando la carrera es gracias a sus manos al volante que están sacando el 130% al coche y que le hicieron dar una vuelta al mismo ritmo que sus perseguidores que llevan ruedas de agua. 


NUEVO EMPUJÓN DE TORREFORTA PERO NO PUEDE CON TRICO
Torreforta muy a lo Alonso dejó la vuelta anterior espacio entre su coche y el de Trico para nuevamente volver al ataque en esta vuelta. En esta ocasión su crono mejoró en tres segundos al del uruguayo al que le llegó incluso a tirar el coche en una curva pero que no inquietó al uruguayo que llevaba el sitio bueno. Torreforta tiene ahora una nueva opción con el DRS mientras que Pecadores tendrá que pasar por boxes o penalizar 9 segundos.


INTERVIU SE QUEDA EN TIERRA DE NADIE
Interviu, 5º clasificado, no logró recortar nada a sus rivales y sigue a 32 del lider y a unos 26 del grupo perseguidor. Eso sí, por detrás sus tres rivales directos van con extrema y han cedido tiempo con el ferrari en esta vuelta y lo seguirán haciendo convirtiendo así en una carrera contra el crono para Interviu. Cuantas más jornadas siga lloviendo más ganará Interviu sobre Pecadores. Al resto de rivales les tendrá que ganar en los próximos stints o en pista.



DRAZZZ DIVISA UN PAR DE OVNIS
Drazzz avisó por radio de que le acababan de adelantar dos objetos voladores no identificados. Se trataban de Missae y Mentalista que le ha pasado en plena recta por la izquierda y por la derecha a tal velocidad gracias al DRS que ni pudo ver de quienes se trataban. Missae rodó en esta vuelta hasta 7 segundos más rápido que el eldense y Mentalista, nueve.



BURGOS SE ENFANGA
Con DRS y KERS Burgos se lanzaba a por Koma en un adelantamiento que se presuponía de lo más fácil. Sin embargo Koma no lo puso fácil y obligaba a Burgos a pisar las zonas más húmedas de la pista. El coche no traccionaba se iba largo y por detrás llegaron Illice y un misil llamado Alpujarras.
La carrera se enfanga para Burgos gracias a Koma, pero que a su vez (gracias al ritmo taaan lento del murciano con ruedas de lluvia ojo) el burgalés se reincopora al trenecito del murciano y tendrá DRS para soportar mejor las penalizaciones de ir con seco. Koma rodó en 2,13 igual que Burgos.


SPORTING FITOS Y PUERTO QUIEREN LLEGAR HASTA BURGOS
Tanto el novato Sporting Fitos como el experimentado Puerto se han desecho con facilidad de Dopados que lleva dos-tres vueltas malísimas y eso que va con lluvia (2:16) mientras que Puerto rodó en 2:00 y Fitos en 2:04 (16 y 12 segundos más rápido). Puerto va como una moto tras recibir en su casco las gotas de agua que tanto esperaba. El Sauber y el Ferrari quieren llegar hasta Burgos mientras que en la distancia luchan contra Greatest, Santa Barbara, Extre e incluso Pecadores, que van con extrema.  El lider Pecadores está a 75 segundos.


PAPELETA PARA SANTIAGOBEACH
El vigente campeón está pasando un calvario en la edición de este año. Una vez hecha su parada y recién montado blandos se encontró de bruces con la lluvia que mata definitivamente sus opciones salvo milagro. Un posible milagro sería que el Barça le meta 4 al Villarreal y Santi tendría sus bonificaciones de seco. Si no, tendría que acertar mucho muchísimo de aquí hasta el final de carrera para lograr una machada.








LA VUELTA 8 DEJA 5 ABANDONOS
Aunque de los cinco accidentados cuatro de ellos aún no habían parado y han penalizado 20 segundos, lo cierto es que aún sin penalizar o penalizando muy poquito se habrían ido igualmente.
Wiwiland y su Williams fueron el más aparatoso (20 puntos), Mazeres (28p.) tampoco llegó a sentir la lluvia ya que un problema de su coche lo dejó tirado en la puzzolana de la que no pudo seguir. Abanilla (36p.) se tocó con un ToroRosso y fue el peor parado al irse contra el muro y destrozar el alerón trasero. El Sauber de White Angels (36p) dejó el coche irreconocible al trompear y chocar violentamente contra las vallas protectoras y por último Trifón (39p) se quedó dormido al volante y aparcó su coche junto a los fans de Pecadores.











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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #162 en: 18 de Diciembre de 2013, 01:28:12 pm »

VUELTA 9






















TORREFORTA PASA A LA ACCIÓN
Tras estar rodando varias vueltas tras Trico en una posición más tranquila, Torreforta ha decidido dar un golpe en la mesa y aprovechando la parada en boxes de Pecadores ha pasado claramente a Tricolor en la recta y se coloca lider con además tres segundos de ventaja respecto a sus perseguidores con lo que puede meter una distancia a sus rivales en las próximas vueltas ya que incluso dispone de kers.


TRICO SEGUIRÁ  MIRANDO POR LOS ESPEJOS
Le ha pasado Torreforta y ahora viene Valletes. Los problemas no paran para el uruguayo que intentará parar sin kers y sin drs a Valletes y su McLaren que si dispondrá de kers y de drs por lo que haciendo un puntico más en NL será 2º en carrera.


SI TUVIERA A TEVEZ, DZEMAILI Y COMPAÑIA...
Interviu no puede recortar nada a sus rivales más directos. A pesar de tener todo el espacio libre sin que nadie le estorbe (al contrario que sus rivales, que se están perjudicando), no logra recortar distancia y meterse en la lucha por la victoria final.


EMPIEZAN LOS PROBLEMAS EN LOS NEUMÁTICOS
 Aunque llevan neumáticos de lluvia y está lloviendo, los neumáticos empiezan a llegar a sus últimas vueltas en casi todos los casos. Interviu cuenta con una vuelta más aunque no parece significativo. Los lideres de carrera bonificarán +1 la próxima vuelta mientras que empezarán a penalizar en la siguiente.


SANTA BARBARA EMPIEZA A TENER PROBLEMAS
 F.C.Santa Barbara de Casa (6º) está comunicándose por radio advirtiendo a su equipo de que se le agotan los neumáticos. Santa Barbara va con neumáticos de extrema y ha estado cediendo entre 4 y 5 segundos por vuelta con los rivales. Sin embargo los neumáticos han dado un paso más en su degradación y en la próxima vuelta el onubense penalizará -4 segundos.


MISSAE SE DESPEGA DE MENTALISTA Y VA A POR SANTA BARBARA
 El catalán ha logrado sacarle un segundo a Mentalista y éste no podrá utilizar el DRS en la próxima vuelta. Missae le ha recortado hasta 6 segundos al Ferrari de Santa Barbara y en la próxima vuelta se va a colocar a un segundo más o menos de seguir con esta proyección. Además dispone de Kers para atacar al ferrari.


DRAZZZ SIGUE CEDIENDO TIEMPO
 El eldense fue el más lento de todos los que montan neumáticos de lluvia y volvió a ceder entre 3 y 4 segundos con sus rivales más cercanos. Jorylau está a rueda y lo intentará pasar en las próximas vueltas.


GREATEST PATINA
 El de McLaren con extrema no pasó por boxes y siguió en pista a pesar del estado lamantabla de sus neumáticos. Greatest llegó a final de recta y cuando intentó frenar sus neumáticos patinaron obligándolo a marcarse un recto que le ha hecho perder hasta 8 segundos.


BURGOS ROZA EL MURO DE LOS CAMPEONES
 Burgos está sufriendo en la pista y en esta última vuelta se marcó una derrapada con sus neumáticos de seco que le hicieron pasar muy cerquita del muro llamado "de los campeones". Por radio hemos oído a un burgos muy cabreado con sus neumáticos. Le tocará seguir sufriendo.







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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #163 en: 24 de Diciembre de 2013, 01:17:58 pm »

VUELTA 10














LOS NEUMÁTICOS DE LLUVIA COGEN AIRE PERO SE AVECINA CAOS
  Cuando los neumáticos de lluvia se acababan llega este estado de "húmedo" que hace que éstos cogan un poco de aire. Sin embargo puede ser una trampa para algunos ya que trás las próximas dos vueltas los neumáticos de lluvia se vendrán abajo a tal velocidad que habrá cola para pasar por boxes. Eso sí, siempre y cuando siga sin llover más.



SPORTING FITOS SE AGARRA A PUERTO
 El de Sauber volvió a puntuar de nuevo y eso le coloca ya como el 6º mejor Sauber de la historia con 16 puntos superando a pilotos como Monkeyland, Drazzz, Dopados y Trifón. Además Fitos tiene aún media carrera para superar a pilotos que ya tiene a tiro, como Interviu (22), Gratest y Al-Andalus con 25 ambos. Por delante sólo quedan Inteligencia Artificial (27) y muy lejos El Mentalista (49).
 En carrera, Sporting Fitos mejoró 3 posiciones más. Una por boxes de Greatest y dos en pista, la de Alpu y la de Illice. Sin embargo no pudo frenar en esta ocasión el empuje de Puerto. Aún así, Sporting Fitos sigue tras su estela y tendrá DRS para recuperar la posición o para seguir tras Puerto y superar a Koma.


TORREFORTA SOPLA 100 VELAS
 Torreforta37 está que se sale y es el actual lider de carrera pero además de eso, se convierte en el 7º piloto de la historia en llegar a 100 puntos con un mismo equipo. De los 6 pilotos que lo habían logrado ya, 5 son de Ferrari y el otro de McLaren. Torreforta37 llega a los 104 puntos con MercedesGP con los que ha logrado 3 victorias y 6 podiums en total.



WILLIAMS LLEGA A LOS 600 PUNTOS
Otro equipo que celebra es Williams que logra llegar a la cifra de 600 puntos. Williams es la cuarta escudería que lo logra aunque muy cerquita de ellos está Red Bull recortando distancias y que muy próximamente puede desplazar a los ingleses a la quinta plaza histórica.

























Los numáticos los pondré otro día.   Pero es fácil saberlo aún sin tabla. Si alguien está deseando saberlo que me pregunte por MP.

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Re:2012 -- VUELTA A VUELTA
« Respuesta #164 en: 08 de Enero de 2014, 05:28:10 pm »

VUELTA 11

Los Reyes Magos nos traen a todos mucha Fórmula Uno. Si pestañeas te lo vas a perder...











PECADORES PIDE UNA VUELTA MÁS
Una nube gorda y negra ha tapado medio circuito. Descargará o no, esa es la cuestión.  Si no lo hace, uno de los beneficiados será Pecadores, que marcha séptimo y en podium si no llueve. Por detrás de él, Burgos, Monzó y Extre rondarían el top ten si no lloviera. En el otro lado está Puerto principalmente y más atrás, SantiagoBeach. El resto que va con lluvia una vuelta o dos después tendrán que parar igualmente.



USARÁ DRS POR PRIMERA VEZ
Pecadores y Extre siguen su vida paralela y ambos usarán el DRS por primera vez en lo que va de carrera. Actualmente, de los 37 coches en pista hay 10 que aún no han dispuesto del DRS.
En el lado opuesto, tres pilotos lo han usado hasta 5 veces, Sporting Fitos, Alpujarras y Atl.Mantas. Estos dos últimos lo podrán volver a usar en esta vuelta.


MERCEDES Y FERRARI NO AFLOJAN
Empezamos 2014 pero la cosa no varia. Victoria para Mercedes que suma 13 puntos gracias a Torre y Alpu pero ve como su distancia con Ferrari aumenta. Hasta 16 puntos logran los italianos gracias a los podium de Puerto, Interviu y los dos puntitos de F.C.Santa Barbara con extremas. Y los de atrás no suman; ni Renault, que lleva una racha bastante pobre ni Red Bull.


FP-1 QUINTO CON BLANDOS
Segunda semana con la pista húmeda y aún destacan los tiempos de los pilotos con lluvia por encima de los que van con seco (aunque no hay muchos pilotos con seco). En esta vuelta FP-1, el único hasta hoy con blandos, se coló con el 5º mejor crono y suma puntos para Toro Rosso, muy necesitados.












QUINTA SEMANA SEGUIDA PUNTUANDO DE TORREFORTA Y TRES PODIUMS SEGUIDOS PARA PUERTO
 Los tres que lideraban y lideran el mundial de la regularidad por puntos se han repartido el podium en esta vuelta. Torreforta lleva 5 semanas puntuando consecutivas. Puerto, por el contrario lleva 3 podiums (dos segundos puestos y una victoria) en las tres últimas vueltas.


NEUMÁTICOS



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